Zašto je hidraulično ulje crno?

Zašto je hidraulično ulje crno1

1 、 uzrokovano metalnim nečistoćama

A. Najvjerojatnije je to abrazivna krhotina generirana rotacijom pumpe velike brzine.Morate razmotriti sve komponente koje se okreću s pumpom, poput trošenja ležajeva i komora za volumen;

B. Hidraulički ventil teče naprijed -nazad, a krhotine generirane radom cilindra naprijed -nazad, ali ovaj se fenomen neće dogoditi u kratkom vremenu;

C. To je novi stroj.To će proizvesti puno željeznih podloga kada oprema trči. Ne znam hoćete li isprazniti hidraulično ulje u spremniku za ulje kada promijenite ulje.

Nakon korištenja novog sustava cirkulacije ulja obrišite spremnik za ulje pamučnom krpom i dodajte nove.Ako nema ulja, u spremniku nafte ostaje puno željeznih podloga, što će također uzrokovati kontaminirano i pocrnjelo novo ulje.

2 、 Vanjski okolišni čimbenici

Provjerite je li vaš hidraulički sustav zatvoren i je li rupa za disanje netaknuta;Provjerite izložene dijelove hidrauličkog dijela opreme da biste vidjeli je li brtva netaknuta, poput prstena za prašinu uljnog cilindra.

A. Nije čisto prilikom promjene hidrauličkog ulja;

B. Ulje brtve stare;

C. Radno okruženje bagera je previše loše i element filtra je blokiran;

D. U zraku hidrauličke pumpe ima puno mjehurića zraka;

E. Spremnik hidrauličkog ulja je u komunikaciji s zrakom.Prašina i nečistoće u zraku ući će u spremnik nafte nakon dugog vremena, a ulje mora biti prljavo;

F. Ako test veličine čestica ulja zadovoljava zahtjeve čistoće, može se isključiti da je to zagađenje prašinom.Da budemo sigurni, to je uzrokovano visokom temperaturom hidrauličkog ulja!U ovom trenutku trebali biste koristiti visokokvalitetno hidraulično ulje, provjeriti filter za povrat ulja, krug ulja za raspršivanje topline, fokus je na radijatoru hidrauličkog ulja i obično se održava u skladu s tim.

Zašto je hidraulično ulje crno2

3 、 Hidraulički razbijač masti

Crno ulje u hidrauličkom sustavu bagera uzrokovalo je ne samo prašinom, već i nepravilnim punjenjem maslaca.

Na primjer: kada udaljenost između nosača i čeličnog braze prelazi 8 mm (mali prst se može umetnuti), preporučuje se zamijeniti čahuru.U prosjeku, svaka 2 vanjske jakne treba zamijeniti unutarnjim rukavom.Pri zamjeni hidrauličnih dodataka kao što su uljne cijevi, čelične cijevi i elementi filtra za povrat ulja, prekidač se mora očistiti od prašine ili nečistoća na sučelju prije nego što se olabavi i zamijeni.

Zašto je hidraulično ulje crno3

Pri punjenju masti, prekidač treba podići, a dlijeto treba pritisnuti u klip.Svaki put treba ispuniti samo pola pištolja standardnog masti.

Ako dlijeto nije komprimirano prilikom punjenja masti, doći će do masnoće na gornjoj granici utora dleta.Kad dlijeto djeluje, mast će izravno skočiti na glavnu uljnu brtvu čekića za drobljenje.Povratno kretanje klipa donosi mast u tijelo probijanja cilindra, a zatim se hidraulično ulje u tijelu cilindra pomiješa u hidraulički sustav bagera, hidraulično ulje postaje crno)

Ako imate bilo kakvog pitanja, kontaktirajte nas

Moj whatApp: +861325531097


Vrijeme objave: 23. srpnja 2022

Pošaljite nam svoju poruku:

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je